Utilaj de colmatat rosturi Mercedes-Benz SCHMID SR 800
Onești8168 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
+40 730 22...
Arată
+40 730 225 980
Spania, Móstoles
Polonia, Rzeszów
Polonia, Rzeszow , Poland
Polonia, 35-322 Rzeszów
Polonia, 35-322 Rzeszów
Ucraina, Kyiv
Polonia, Rzeszow , Poland
Franţa
Polonia, Rzeszów
Polonia, 35-322 Rzeszów
Franţa
Polonia, Rzeszów
Polonia, 35-105 Rzeszów
Piese de schimb pentru utilaje de construcții de drumuri
Schmidt, St. Blasien
Model:
Road Repair Patcher SR800
Serial No:
R1P10022
Engine:
Engine: Auxiliary engine: OM936, 6 c. en l.., 7,7l, 260kW (354 HP)
Year of Built:
2019
Colour:
White
1. Description
The standard versions of the device types SR800 consist of
- Grit / aggregate Tank
- Bitumen emulsion insulated tank
- Grit transport system and a pump for the bitumen emulsion
- Hydraulically operated boom with a mixing nozzle
- Control system in the cab with control panel and two joysticks
➢ Hopper (4.4 m3) for aggregate with auger extraction an PVC foldable cover on the top
➢ Bitumen tank (insulated) with 60 l / min with circulation pump and gas burner controlled by thermostat.
Thermostat-controlled oil burner to keep the emulsion always on the right temperature
➢ Pneumatic compressor for cleaning the areas to be repaired or ejecting the aggregate from the main injector
➢ Two-part arm with a range of approximately 6.5 m with air supply pipes and aggregate as well as a circular
line for the bitumen emulsion and the injector
➢ Double-lever remote control from the driver's seat for controlling all the main functions. Centralized control
unit for the SR 800 Road Repairer's adjustment functions
. TRUCK
Type: Mercedes-Benz ECONIC 1835 NL 39 UH 4X2 Chassis N° :
WDB9560031V254054
Carrier vehicle:
✓ Engine M2F Mot. OM936, 6 c. en l., 7,7l, 260kW (354ch),
✓ Gear box G3H BVA 6/3,49-0,65, Allison 3200 P
✓ Direction C6C Direction a simple circuit
✓ Battery E1B 2 x 12 V/170 Ah, less maintenance
✓ Front axle A1D 8,0 t
✓ Rear Axle A2G 13,4 t
✓ Weight: 19 T
✓ Wheelbase 3 900 mm
✓ Axles: 4x2
Trucks Options:
✓ 3 seats (Pneumatic driver seat, Passenger seats suspended
✓ Air conditioning
Type: Schmidt SR 800
Aggregate hopper tank 4,4 m3 (1.6 t/m3=7.000 kg)
Bitumen tank capacity 800 L (1.03 kg/l=800 kg)
Compressor output 8 000 l/min
Bitumen pump output 60 l/min
Options
Chassis
712812 Special Mercedes colour
453468 Twistlock frame chassis side
Driven system
965249 Driven by vehicle hydraulic
215217 Mudguard for single rear axle
454401 Turnkey mounting of a Road Repair Patcher in Holten (cabin wiring, build-up of joy sticks and
control box support, etc., functional test). Requirement to Chassis delivery: FOC Holten, tacho
released
Demounting & fixing system
824503 Twistlock locking (4pc) on patcher frame
Bitumen Option
135594 Flowlogic bitumen flow measurement
287240 Filling hose (3 m) with Todo coupling and filling tube (1,5 m) for bitumen tank
Heater
932920 Electrical heating (2 kW / 230 V AC) of the bitumen tank with thermostat control for heating in the
depot and over night
416963 Electrical heating of the bitumen lines to heat up solidified bitumen (230V AC) when vehicle
stopped 24v DC 1 500W
605451 "Surface heather" - Diesel oil jet burner at the nozzle end with remote control, thaw remaining
ice, vaporize water and warm up the pothole to enhance the adhesion process.
Compactor
XPST3092 Rear hydraulic compactor (4 roller)