Mașină de echilibrare VTM Group VSR SBR-10 les turbocompresseurs nouă
Paris
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+380 50 492...
Arată
+380 50 492 9007
Ucraina, Odessa
Ucraina, Odessa
Ucraina, Odessa
Ucraina, Odessa
Polonia, Warsaw
Polonia, Warsaw
Polonia, Warsaw
Ucraina, Odessa
Ucraina, Odessa
România, Buharest
România, Buharest
România, Buharest
Polonia, Warsaw
Polonia, Warsaw
Franţa, Paris
Franţa, Paris
Franţa, Paris
Franţa, Paris
L'objectif de la machine est de mesurer les vibrations propres aux voitures et aux cartouches légères, jusqu'à 9 kg, en amplifiant la rotation du rotor. Elle permet également de vérifier l'absence de fuite d'huile dans le turbocompresseur.
Le SBR-10 a permis d'atteindre des vitesses de rotation maximales de fonctionnement, atteignant dans certains cas 250 000 tours/minute.
Le SBR-10 simule les mêmes conditions de test et d'équilibrage que le turbocompresseur du véhicule, ce qui garantit la qualité de la réparation.
• L'ingénieux système de montage en cartouche permet de monter presque tous les turbocompresseurs standard.
• Les accessoires sont simples, de sorte que même lorsque de nouveaux turbocompresseurs sont disponibles, vous pouvez les construire ou les modifier vous-même.
• Le système hydraulique chauffé permet de recréer des conditions climatiques proches de la réalité.
• La mesure du balourd en temps réel (pendant la rotation) permet d'éviter d'endommager la turbine pendant les essais.
• La vibration de l'enveloppe centrale du turbocompresseur est détectée à une valeur de 10G, soit le double de celle des analogues européens.
• Accès à une base de données de turbines auto-éditée.
• Génération et impression de rapports sur l'équilibrage du rotor.