Macara pentru teren accidentat Demag Terex-Demag AC700
Vierpolders6459 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
Țările de Jos 
Țările de Jos, Groenlo
Țările de Jos, Zevenbergen
52 m
Țările de Jos, Vierpolders
Țările de Jos, Groot-Ammers
37,5 m
Țările de Jos, Andelst
Țările de Jos, Groenlo
100 kg
Țările de Jos, Hedel
60 m
Țările de Jos, Oud Beijerland
44 m
Țările de Jos, Oud Beijerland
Țările de Jos, Groenlo
250 kg
Ungaria, Budapest
77 m
Țările de Jos, Oud Beijerland
Piese de schimb pentru macara
Year: 2008
Serial number: 87068
Data truck chassis
Chassis number: WMG93043A8Z000068
Tires size: 14.00 R25
Chasis drive: 18 x 8 x 16
Mileage: 101.902 KM
Engine: DaimerChrysler OM 502 LA
Gear box: ZF TC-Tronic
Data superstructure
Main boom: 60 m
Counterweight: 160 t
Jib: Luffing jib 96 m
Hookblocks: 1 sheave (40t), 3 sheave (100t)
Winches: 1
Safety: SLI
Operating hours: 5261 h
Extra options
-Additional counterweight of 60t integrated into the standard counterweight for a total counterweight of 160 t.
= Weitere Informationen =
Verwendungszweck: Bauwesen
Year: 2008
Serial number: 87068
Data truck chassis
Chassis number: WMG93043A8Z000068
Tires size: 14.00 R25
Chasis drive: 18 x 8 x 16
Mileage: 101.902 KM
Engine: DaimerChrysler OM 502 LA
Gear box: ZF TC-Tronic
Data superstructure
Main boom: 60 m
Counterweight: 160 t
Jib: Luffing jib 96 m
Hookblocks: 1 sheave (40t), 3 sheave (100t)
Winches: 1
Safety: SLI
Operating hours: 5261 h
Extra options
-Additional counterweight of 60t integrated into the standard counterweight for a total counterweight of 160 t.
= More information =
Field of application: Construction
Year: 2008
Serial number: 87068
Data truck chassis
Chassis number: WMG93043A8Z000068
Tires size: 14.00 R25
Chasis drive: 18 x 8 x 16
Mileage: 101.902 KM
Engine: DaimerChrysler OM 502 LA
Gear box: ZF TC-Tronic
Data superstructure
Main boom: 60 m
Counterweight: 160 t
Jib: Luffing jib 96 m
Hookblocks: 1 sheave (40t), 3 sheave (100t)
Winches: 1
Safety: SLI
Operating hours: 5261 h
Extra options
-Additional counterweight of 60t integrated into the standard counterweight for a total counterweight of 160 t.
= Más información =
Ámbito de aplicación: Construcción
Year: 2008
Serial number: 87068
Data truck chassis
Chassis number: WMG93043A8Z000068
Tires size: 14.00 R25
Chasis drive: 18 x 8 x 16
Mileage: 101.902 KM
Engine: DaimerChrysler OM 502 LA
Gear box: ZF TC-Tronic
Data superstructure
Main boom: 60 m
Counterweight: 160 t
Jib: Luffing jib 96 m
Hookblocks: 1 sheave (40t), 3 sheave (100t)
Winches: 1
Safety: SLI
Operating hours: 5261 h
Extra options
-Additional counterweight of 60t integrated into the standard counterweight for a total counterweight of 160 t.
= Plus d'informations =
Domaine d'application: Construction
Year: 2008
Serial number: 87068
Data truck chassis
Chassis number: WMG93043A8Z000068
Tires size: 14.00 R25
Chasis drive: 18 x 8 x 16
Mileage: 101.902 KM
Engine: DaimerChrysler OM 502 LA
Gear box: ZF TC-Tronic
Data superstructure
Main boom: 60 m
Counterweight: 160 t
Jib: Luffing jib 96 m
Hookblocks: 1 sheave (40t), 3 sheave (100t)
Winches: 1
Safety: SLI
Operating hours: 5261 h
Extra options
-Additional counterweight of 60t integrated into the standard counterweight for a total counterweight of 160 t.
= Meer informatie =
Toepassingsgebied: Bouw
Neem voor meer informatie contact op met Van Adrighem