Excavator pe şenile Caterpillar 336 nou
Ritthem6448 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+32 473 38 ...
Arată
+32 473 38 16 52
+34 696 91 ...
Arată
+34 696 91 97 76
+31 6 551...
Arată
+31 6 55116999
Țările de Jos 
Țările de Jos, Ritthem
Țările de Jos, Ritthem
Țările de Jos, Ritthem
Țările de Jos, Ritthem
Țările de Jos, Ritthem
Țările de Jos, Ritthem
Țările de Jos, Ritthem
Țările de Jos, Ritthem
Țările de Jos, Ritthem
Țările de Jos, Ritthem
Țările de Jos, Haaften
Țările de Jos, Veldhoven
Țările de Jos, Veldhoven
Țările de Jos, Veghel
Țările de Jos, Veghel
Țările de Jos, Velddriel
Țările de Jos, Velddriel
Țările de Jos, Velddriel
Țările de Jos, Vinkel
- Ausleger mit Rohrbruchventil -> Sicherheits-Rohrbruchventil - Ausleger/Winde
- Batterietrennschalter
- Hochlöffel mit Rohrbruchventil -> Sicherheits-Rohrbruchventil - Hochlöffel-/Schaufelstiel
- Joystick-Steuerung
- Standard Tieflöffel
- Steel tracks
= Weitere Informationen =
Antriebsstrang
Motormarke: C9.3B
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Leistung der zusätzlichen Hydraulik: 558 l/min
Emissionsniveau: Stage IIIA / Tier III
Lieferbedingungen: EXW
Transportabmessungen (L x B x H): 11,17x3,19x3,52
Produktionsland: CN
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Dennis van Loon, Antoon Schroder oder Jeroen Rijk, um weitere Informationen zu erhalten.
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Dennis van Loon, Antoon Schroder eller Jeroen Rijk for yderligere oplysninger
- Battery disconnector
- Joystick control
- Safety line rupture valve - boom/hoist
- Safety line rupture valve - dipper/stick
- Standard digging bucket
- Steel tracks
= More information =
Drivetrain
Make of engine: C9.3B
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Other information
Undercarriage condition: 100
Output of the auxiliary hydraulics: 558 l/min
Emission level: Stage IIIA / Tier III
Delivery terms: EXW
Transport dimensions (LxWxH): 11,17x3,19x3,52
Production country: CN
Additional information
Please contact Dennis van Loon, Antoon Schroder or Jeroen Rijk for more information
Marca motor: C9.3B
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información adicional
Salida de elementos hidráulicos adicionales: 558 l/min
Nivel de emisión: Stage IIIA / Tier III
Terminos de entrega: EXW
Dimensiones de transporte (LaxAnxAl): 11,17x3,19x3,52
País de producción: CN
Información complementaria
Póngase en contacto con Dennis van Loon, Antoon Schroder o Jeroen Rijk para obtener más información.
Marque moteur: C9.3B
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Autres informations
Rendement des autres appareils hydrauliques: 558 l/min
Niveau d'émission: Stage IIIA / Tier III
Conditions de livraison: EXW
Dimensions du volume de transport (L x l x H): 11,17x3,19x3,52
Pays de production: CN
Informations complémentaires
Veuillez contacter Dennis van Loon, Antoon Schroder ou Jeroen Rijk pour plus d'informations
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Dennis van Loon, Antoon Schroder vagy Jeroen Rijk-vel
- Massa schakelaar
- Rupsketting met rupsplaten
- Slangbreukbeveiliging hefcilinder
- Slangbreukbeveiliging knikcilinder
- Standaard graafbak
- Stuurknuppel
= Meer informatie =
Aandrijving
Merk motor: C9.3B
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Overige informatie
Vermogen van aanvullende hydraulica: 558 l/min
Emissieklasse: Stage IIIA / Tier III
Leveringsvoorwaarden: EXW
Afmetingen (LxBxH) (m): 11,17x3,19x3,52
Productieland: CN
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Dennis van Loon, Antoon Schroder of Jeroen Rijk
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Dennis van Loon, Antoon Schroder lub Jeroen Rijk
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Contacte Dennis van Loon, Antoon Schroder ou Jeroen Rijk para obter mais informações
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Dennis van Loon, Antoon Schroder или Jeroen Rijk для получения дополнительной информации
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Kontakta Dennis van Loon, Antoon Schroder eller Jeroen Rijk för mer information