Buldozer Caterpillar D6N LGP


























Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul




















ENGINE - Knocking: No knocking
ENGINE - Air cleaners: Good
ENGINE - Any smoke: Minimal to none
ENGINE - Oil or fuel leaks: None
ENGINE - General running condition: Runs well
TRANSMISSION - Gear change: Good gear change
TRANSMISSION - Steering: Responsive steering
TRANSMISSION - Oil leaks: No
TRANSMISSION - Torque: Good, no juddering / knocks
TRANSMISSION - Controls: Good controls
TRANSMISSION - General running condition: Machine moves well
UNDERCARRIAGE - Shoe height: 50mm, 85%
UNDERCARRIAGE - Shoes - any wear in the trailing edge: Some but nothing serious
UNDERCARRIAGE - Rail height: 111mm, 90%
UNDERCARRIAGE - Any signs of link failure: No
UNDERCARRIAGE - Average diameter of pins and bushings: 62mm, 95%
UNDERCARRIAGE - Have pins been turned on chains: No
UNDERCARRIAGE - Sprockets: 25mm tips, 70mm gape. 90%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Left side front idler: 55mm x 20mm, 75%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Left side rear idler: 55mm x 20mm, 80%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Right side rear idler: 55mm x 20mm, 80%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Right side front: 55mm x 20mm, 75%
TOP ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Left side roller: 174mm x 176mm, 80%
TOP ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Right side roller: 174mm x 176mm, 80%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 1: 180mm x 179mm, 60%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 2: 185mm x 183mm, 60%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 3: 183mm x 180mm, 60%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 4: 183mm x 181mm, 60%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 5: Visual only, 60%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 6: 183mm x 182mm, 60%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 7: 184mm x 182mm, 60%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 8: 179mm x 180mm, 60%
CAB - Cab mounts - any wear: No
CAB - Any wiring for laser system: Yes
CAB - Back up alarm: Loud and clear
CAB - Battery isolator switch: Manual fitted
CAB - Lights: All working
CAB - Wipers: Good
CAB - Heater: Good heat
CAB - A/C: Nice & cold
CAB - Cladding condition: Good
CAB - Floor mat condition: Worn edges
CAB - Mirrors: Rear view only
CAB - Horn: Loud and clear
CAB - Cab mounts: Good mounts
CAB - Cab glass condition: Good
CAB - Any perspex fitted: None
CAB - Steps and grab handles secure?: All fitted and undamaged
BLADE - Blade type: PAT
BLADE - Blade width: 4080mm
BLADE - Blade height: 4080mm
BLADE - Main lift rams, wear: L/H: 1mm x 1mm, R/H: 1mm x 1mm
BLADE - Pitch ram, wear: L/H: 1mm x 1mm, R/H: 1mm x 1mm
BLADE - Tilt ram, wear: 3mm x 3mm
BLADE - Link bar, wear: 2mm x 2mm
BLADE - Ball joint wear: 5-7mm
BLADE - C frame, wear: 5-7mm x 5-7mm
BLADE - Equaliser bar, wear: 2mm x 2mm
BLADE - Face / moldboard: Good condition
BLADE - Spill rack condition: Undamaged
BLADE - Cutting edge condition: New
BLADE - Have the cutting edges been turned: No
BLADE - General blade condition: Good condition
PAINT & DECALS - Any damage to panels: No
PAINT & DECALS - Paint condition: Fair
PAINT & DECALS - Any areas repainted: No
PAINT & DECALS - Any rust patches: In areas, usual spots
PAINT & DECALS - Condition of decals: To be replaced