Autobetoniera Renault K480 8X4 EuromixMTP EM 10 L nou
Porta Westfalica
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+49 571 39...
Arată
+49 571 3984931
+49 178 78...
Arată
+49 178 7800047
Germania 
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Kategorie: Betonmischer
Verfügbarkeit: Sofort
Antriebsart: Verbrennungsmotor
Energieverbrauch (komb.): l/100km
CO₂-Emissionen (komb.): g/km
Umweltplakette: 4 (Grün)
Klimatisierung: Klimaautomatik
Hydraulikanlage: Andere
Fahrerhaus: Nahverkehr
Euro: Euro 6e
X TO GO„EUROMIX TO GO“ BIETET IHNEN SOFORT VERFÜGBARE NEU-BESTANDSFAHRZEUGE
AB UNSEREM STANDORT PORTA WESTFALICA/DEUTSCHLAND
FÜR ALLE KUNDEN DIE SICH IN EINER AKUTEN BEDARFSSITUATION BEFINDEN. (KURZFRISTIGE KAPAZITÄTSERWEITERUNG ODER ERSATZINVESTITION)Ihre Vorteile
sofort einsetzbare Komplettfahrzeuge (Betonmischer/Kipper)sofortige Verfügbarkeit direkt vom Hersteller
Aufbau
Montage
Nutzfahrzeug
bestes Preis-/Leistungsverhältnis
Inzahlungnahme Ihrer Altfahrzeuge
MOTOR DE 13 Hubraum 12,8 Liter Max. Leistung: 360 kW bei 1404-1700 U/min
Optidriver-Getriebe AT 2612 (14,94 - 1)
HA-Übersetzung: 3,33
Reifengröße 315/80 R22,5
Zwei elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel
Rückfenster getönt
Vorrüstung für CB-Funk
Gummifußmatten LUXUS-FAHRERSITZ: Einstellbare Vertikaldämpfung
Neigung des Sitzkissens Längs- und Höhenverstellung
Druckluftpistole im Fahrerhaus
Fahrmischer Ausstattung
EUROMIXMTP - Fahrmischer Aufbau EM 10 L - Leichtbau
Model: EM 10 L
Nennvolumen 10m³ Fertigbeton
Mischtrommel in leichter Bauweise
Mischtrommel in leichter Ausführung aus dem Material HARDOX S450
Mischspiralen in leichter Ausführung aus dem Material HARDOX S500
Getriebe Fabrikat ZF-P5300
Hydraulikpumpe Fabrikat Bosch Rexroth
Hydraulikmotor Fabrikat Bosch Rexroth
Ölkühlanlage integriert
Mischsteuerung mechanisch und Start Stopp elektrisch
Druckluftwasseranlage
Wasseranschluss am Standpodest mit Schlauchleitung
Wasserfüllleitung
einseitig mit C-Kupplung
Mischtrommel mit einer Serviceklappe
Steigleiter mit Standpodest
Gummiaufsatz am Einfülltrichter
Schwenkbare
einarmige Auslaufschurre aus Stahl
Verschleißbleche in Einfülltrichter
Auslaufschale und Schwenkschnurre
Trommelarretierung zur Sicherung der Trommel bei Wartungsarbeiten
Polyurethangrundierung
Gewicht ca. 3.650 kg
Abweichungen +/- 5%
mit Not-Aus Funktion gemäß EU-Sicherheitstechnik
otflügel aus Stahl über den Hinterachsen
2x Verlängerungsrinnen aus Stahl oder Kunststoff
Wasseranlage
Wassertank 650l 500l 350l (Druckluft)
Wassertank Stahl
Absperrhahn unterhalb des Wassertanks montiert in der Füllleitung
Wasseranschluss „C“-Kupplung
Bedienung & Elektrik
Mischerbedienung – mechanisch hinten
Start-Stopp-Anlage (bei EDC)
Volumen Wassertank 11121 L
Neigung des Tanks 11.3
Sonderausstattung
Verlängerungs-Schurre Kunststoff -Stahl - Alu
Klapp-Schurre Kunststoff (oder Stahl)
Rückhalteklappe Schwenkschurre
Kunststoffbox
Staubox Edelstahl
Zusatzmittelbehälter drucklos
Zusatzmittel-Druckbehälter
Kellenhalter
¾ Trommelverschluß
LED-Arbeitsscheinwerfer
EuromixMTP Intelligente Trommelsteuerung ( Elektronische Fahrmischersteuerung )
Tritt am Unterfahrschutz mit Haltegriff
Wasseruhr
Druckmanometer
Rahmenabdeckung
Feuerlöscher
Halterung für Fließbetonrohr (5 m lang)
Übergangsstück zum Fließbetonrohr ( Reduzierschurre )
Hydraulik Schurrenstütze
Für weiter Fragen steht Ihnen unsrer Team in folgenden Sprachen zur Verfügung
Wir sprechen Deutsch
We speak English
Nous parlons français
Hablamos español
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Heckantrieb