Pulverizator bitum Hydrog Hydrog SA-3000 nou
Vă interesează anunțul?
1/4
Marca:
Hydrog
Modelul:
Hydrog SA-3000
Tip:
pulverizator bitum
Anul:
2022
Locul de amplasare:
Polonia Łódź
Data publicării:
mai mult de o lună
Machineryline ID:
KP24038
Cisternă
Numărul secţiunilor:
15
Motor
Marca:
Perkins
Forţă:
18.38 kW (25 c.p.)
Combustibil:
diesel
Numărul cilindrilor:
4
Axe
Număr de axe:
2
Completare adăugătoare
Ungere centrală:
Aveți nevoie de livrare?
Calculați prețul livrării
Stare
Stare:
nou
HYDROG
Manufacturer of road wideners, bitumen emulsion sprayers and other road machines. The highest European quality, competitive prices.
List of dealers at hydrog.com/en/dealer If we do not have an official representative office in your country, we are looking for a distributor there! We are looking forward to contact with you!
Important
Această ofertă are caracter orientativ. Informaţiile exacte trebuie solicitate vânzătorului.
Recomandări pentru achiziționare
Contactează vânzătorul
Hydrog
În vînzare:
10 anunțuri
3 ani pe Machineryline
4.6
67 comentarii
Telefoanele au fost verificate
Model : SA-3000
Rok produkcji : 2022
Dodatkowe opcje : Nowy / nieużywany
Warunki dostawy : EXW
SA-3000 sprayer performs spraying with hot bitumen or other asphaltic mass in order to close the structure of asphalt surface on the edge of the road.
Technical data:
Asphalt tank capacity: 3.000 l
Spray bar equipped with 3 nozzles, regulated hydraulically in 3 plains.
Working temeperature: 160 °C (max. up to 220 °C)
Combustion engine: Diesel Perkins 34 HP, 3-cylinder, liquid-cooled
Asphalt pump: asphalt-dedicated gear pump, heated up with thermal oil
Video monitoring system of the spraying bar with LCD monitor in the operator's cabin
Skrapiarka – zalewarka krawędzi HYDROG SA-3000 wykonuje skropienie gorącym asfaltem lub masą zalewową w celu zamknięcia struktury krawędzi nawierzchni asfaltobetonowej.
Dane techniczne:
Zbiornik asfaltu: pojemność 3.000 litrów, wyposażony w płaszcz z olejem termalnym oraz izolację z wełny mineralnej
Głowica skrapiająca wyposażona w 3 dysze zamontowana między osiami pojazdu – nośnika
Hydrauliczna regulacja wysunięcia, wysokości i pochylenia rampy
Temperatura robocza asfaltu: 100 - 220 °C
Silnik spalinowy: Perkins diesel o mocy 34 KM 3-cylindrowy chłodzony cieczą
Pompa asfaltu: wysokowydajna zębata dedykowana konstrukcyjnie do asfaltu, wyposażona w płaszcz grzewczy
Sterowanie: z kabiny nośnika
System minitoringu wizyjnego głowicy roboczej z monitorem LCD w kabinie operatora