Automacara International 4600 4x2 210HP + TEUPEN hyLIFT
Vă interesează anunțul?
1/33
7.950 EUR
≈ 39.560 RON
Marca:
International
Modelul:
4600 4x2 210HP + TEUPEN hyLIFT
Tip:
automacara
Anul:
1989
Prima înmatriculare:
1989-04-13
Kilometraj:
91500 km
Greutate proprie:
4240 kg
Locul de amplasare:
Țările de Jos Meerkerk
Data publicării:
mai mult de o lună
Numărul ID din stocul vânzătorului:
IN227189
Motor
Forţă:
154 kW (209 c.p.)
Combustibil:
diesel
Volum:
7325 cm³
Cutie de viteze
Tip:
automat
Axe
Număr de axe:
2
Formula roţilor:
4x2
Bară de suspensie:
resort/resort
Roţi duble:
Primul ax:
255/80 R 22.5
Al doilea ax:
10 R 22.5
Aveți nevoie de livrare?
Calculați prețul livrării
Stare
Stare:
second hand
Informaţie suplimentară
Culoare:
alb
Important
Această ofertă are caracter orientativ. Informaţiile exacte trebuie solicitate vânzătorului.
Recomandări pentru achiziționare
Contactează vânzătorul
RH Trucks BV
În vînzare:
419 anunțuri
8 ani pe Machineryline
4.2
53 comentarii
Telefoanele au fost verificate
Adresa a fost verificată
- Пневматичен клаксон
- Ресорно пружинно окачване
- PTO
- Vzduchová houkačka
- Blattfederung
- Lufthorn
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
= Anmerkungen =
INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission
= Weitere Informationen =
Getriebe: ALLISON, Automatik
Vorderachse: Max. Achslast: 2721 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 7030 kg; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Emissionsklasse: Euro 0
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Radek Borek, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Kraftudtag
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Transmission: ALLISON, Automatisk
Foraksel: Maks. akselbelastning: 2721 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 7030 kg; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Emissionsklasse: Euro 0
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κόρνα αέρα
- Air horn
- Leaf spring suspension
- Power take-off (PTO)
- PTO
- PTO
= Remarks =
INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Transmission: ALLISON, Automatic
Front axle: Max. axle load: 2721 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 7030 kg; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Emission class: Euro 0
Please contact Rene Jerphanion or Radek Borek for more information
- Bocina de aire
- PTO
- PTO
- Suspensión
= Comentarios =
INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission
= Más información =
Transmisión: ALLISON, Automático
Eje delantero: Carga máxima del eje: 2721 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 7030 kg; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Clase de emisión: Euro 0
- Voimanotto
- Äänimerkki
- Corne de l'air
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
- PTO
- Suspension de feuille
= Remarques =
INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission
= Plus d'informations =
Transmission: ALLISON, Automatique
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 2721 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 7030 kg; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Classe d'émission: Euro 0
- Priključno vratilo
- Zračna sirena
- Légkürt
- Rugós felfüggesztés
- Decuplare motor
- Suspensie pe arcuri
- Presa di forsa
- Sospensione balestra
- Aftakas (PTO)
- Bladvering
- Luchthoorn
- PTO
- PTO
= Bijzonderheden =
INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Transmissie: ALLISON, Automaat
Vooras: Max. aslast: 2721 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 7030 kg; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Emissieklasse: Euro 0
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Radek Borek
- Kraftuttak
- Lufthorn
- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Pędnia: ALLISON, Automat
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 2721 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 7030 kg; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Klasa emisji: Euro 0
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Radek Borek
- Buzina de ar comprimido
- Suspensão de molas
- Tomada da força
= Mais informações =
Transmissão: ALLISON, Automática
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 2721 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 7030 kg; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Classe de emissões: Euro 0
- PTO
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: ALLISON, Автоматическая
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 2721 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 7030 kg; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Уровень выбросов: Euro 0
Свяжитесь с Radek Borek для получения дополнительной информации
- PTO
- Vzduchová húkačka
- PTO
- Tyfon
- PTO
- Yaprak yaylı süspansiyon